更新時(shí)間:2024-06-03
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
生產(chǎn)地址:德國
品牌 | FESTO/德國費(fèi)斯托 | 流動(dòng)方向 | 單向 |
---|---|---|---|
3C閥門類別 | 工業(yè) | 公稱通徑 | 14.5mm |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,交通,紡織皮革,冶金,汽車 |
造成閥門內(nèi)漏的原因 :
一、施工期造成閥門內(nèi)漏的原因:
①運(yùn)輸和吊裝不當(dāng)引起閥門的整體損傷從而造成閥門內(nèi)漏;
②出廠時(shí),打完水壓沒有對(duì)閥門進(jìn)行干燥處理和防腐處理,造成密封面銹蝕形成內(nèi)漏;
③施工現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)不到位,閥門兩端沒有加裝盲板,雨水、砂子等雜質(zhì)進(jìn)入閥座,造成泄漏;
④安裝時(shí),沒有對(duì)閥座注入潤滑脂,造成雜質(zhì)進(jìn)入閥座后部,或焊接時(shí)燒傷引起內(nèi)漏;
⑤閥沒有在全開位進(jìn)行安裝,造成球體損傷,在焊接時(shí),如果閥不在全開位,焊接飛濺物將造成球體損傷,當(dāng)附有焊接飛濺物的球體在開關(guān)時(shí)進(jìn)一步將造成閥座損傷,從而導(dǎo)致內(nèi)漏;
⑥焊渣等施工遺留物造成密封面劃傷;
⑦出廠或安裝時(shí)限位不準(zhǔn)確造成泄漏,如果閥桿驅(qū)動(dòng)套或其他附件與之裝配角度錯(cuò)位,閥門將泄漏。
二、運(yùn)行期造成閥門內(nèi)漏的原因:
①最常見的原因是運(yùn)營管理者考慮到較為昂貴的維護(hù)費(fèi)用對(duì)閥門不進(jìn)行維護(hù),或缺乏科學(xué)的閥門管理和維護(hù)辦法對(duì)閥門不進(jìn)行預(yù)防性維護(hù),造成設(shè)備提前出現(xiàn)故障;
②操作不當(dāng)或沒有按照維護(hù)程序進(jìn)行維護(hù)造成內(nèi)漏;
③在正常操作時(shí),施工遺留物劃傷密封面,造成內(nèi)漏;
④清管不當(dāng)造成密封面損傷造成內(nèi)漏;
⑤長期不保養(yǎng)或不活動(dòng)閥門,造成閥座和球體抱死,在開關(guān)閥門時(shí)造成密封損傷形成內(nèi)漏;
⑥閥門開關(guān)不到位造成內(nèi)漏,任何球閥無論開、關(guān)位,一般傾斜2°~3°就可能引起泄漏;
⑦許多大口徑球閥大都有閥桿止動(dòng)塊,如果使用時(shí)間長,由于銹蝕等原因在閥桿和閥桿止動(dòng)塊間將會(huì)堆積鐵銹、灰塵、油漆等雜物,這些雜物將造成閥門無法旋轉(zhuǎn)到位而引起泄漏——如果閥門是埋地的,加長閥桿會(huì)產(chǎn)生并落下更多的銹蝕和雜質(zhì)妨礙閥球旋轉(zhuǎn)到位,引起閥門泄漏;
⑧一般的執(zhí)行機(jī)構(gòu)也有限位,如果長期造成銹蝕,潤滑脂硬化或限位螺栓松動(dòng)將使限位不準(zhǔn)確,造成內(nèi)漏;
⑨電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的閥位設(shè)定靠前,沒有關(guān)到位造成內(nèi)漏;
⑩缺乏周期性的維護(hù)和保養(yǎng),造成密封脂變干、變硬,變干的密封脂堆積在彈性閥座后,阻礙閥座運(yùn)動(dòng),造成密封失效。
FESTO電磁閥常用型號(hào):
費(fèi)斯托電磁閥JMN1H-5/2-D-1-C
費(fèi)斯托電磁閥JMN1H-5/2-D-1-S-C
費(fèi)斯托電磁閥JMN1H-5/2-D-2-C
費(fèi)斯托電磁閥JMN1H-5/2-D-2-S-C
費(fèi)斯托電磁閥JMN1H-5/2-D-3-C
費(fèi)斯托電磁閥JMN1H-5/2-D-3-S-C
費(fèi)斯托電磁閥MN1H-2-1 1/2-MS
費(fèi)斯托電磁閥MN1H-2-1/2-MS
費(fèi)斯托電磁閥MN1H-2-1/4-MS
費(fèi)斯托電磁閥MN1H-2-1-MS
費(fèi)斯托電磁閥MN1H-2-3/4-MS
費(fèi)斯托電磁閥MN1H-2-3/8-MS
費(fèi)斯托電磁閥MN1H-5/2-D-1-C
費(fèi)斯托電磁閥MN1H-5/2-D-1-FR-C
費(fèi)斯托電磁閥MN1H-5/2-D-1-FR-S-C
費(fèi)斯托電磁閥MN1H-5/2-D-1-S-C
費(fèi)斯托電磁閥MN1H-5/2-D-2-C
費(fèi)斯托電磁閥MN1H-5/2-D-2-FR-C
費(fèi)斯托電磁閥MN1H-5/2-D-2-FR-S-C
費(fèi)斯托電磁閥MN1H-5/2-D-2-S-C
費(fèi)斯托電磁閥MN1H-5/2-D-3-C