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阿托斯電磁閥DHI-0630/2 23 DC24V

更新時(shí)間:2024-06-01

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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

生產(chǎn)地址:

簡(jiǎn)要描述:
ATOS產(chǎn)品主要包括泵、閥和系統(tǒng),油缸伺服油缸,疊加閥閥板,常規(guī)閥,ATOS所有產(chǎn)品均通過質(zhì)量檢測(cè),擁有專業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證。意大利ATOS電磁閥,ATOS比例閥,ATOS葉片泵、ATOS柱塞泵、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、阿托斯電磁閥DHI-0630/2 23 DC24V
品牌ATOS/意大利阿托斯流動(dòng)方向單向
3C閥門類別工業(yè)公稱通徑10mm
工作溫度0-80℃位置數(shù)3
使用壓力0-25mpa有效截面積8mm2
動(dòng)作方式單向最高動(dòng)作頻率100
應(yīng)用領(lǐng)域交通,冶金,航天,汽車,電氣型號(hào)DHI-0630/2 23 DC24V

現(xiàn)場(chǎng)維修中我們會(huì)遇到電磁閥不轉(zhuǎn)換,氣缸沒有動(dòng)作了。這時(shí)應(yīng)該怎么辦呢?首先要確定有沒有電源,一般電磁閥額定電壓為交流220v或者直流24v。那么采用DC電源驅(qū)動(dòng)電磁閥時(shí)正負(fù)極就要接對(duì),接錯(cuò)里面電源指示燈不會(huì)亮。如果將不同電壓等級(jí)接錯(cuò),這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)光二極管被燒毀,嚴(yán)重?zé)龤Ь€圈。

測(cè)量是否有電源,若電源正常,說(shuō)明控制線路沒有問題,問題是出現(xiàn)在電磁閥及氣缸這邊。接下來(lái)需要量一下線圈的電阻值,先用萬(wàn)用表測(cè)量其通斷,阻值趨近于零或無(wú)窮大,那說(shuō)明線圈短路或斷路。如果測(cè)量線圈阻值在正常范圍內(nèi)(電磁閥型號(hào)不同,其正常線圈阻值不同,有幾十歐的,也有幾百歐的;若不確定其正常阻值為多少,可讓其與旁邊其它相同型號(hào)電磁閥對(duì)比下阻值),且通電有磁性,則可以判斷此線圈是好的問題出在電磁閥閥芯或者氣缸。

由于有些工廠提供的壓縮氣體含有水分存在很多其他雜質(zhì),氣動(dòng)三聯(lián)件也沒有起到理想效果,長(zhǎng)期時(shí)間的電磁閥工作下來(lái)難免會(huì)被雜質(zhì)卡住。導(dǎo)致電磁閥卡住不轉(zhuǎn)換,一般由于內(nèi)部有贓污卡住的情況判斷我們可以先用小一字起手捅電磁閥的手動(dòng)按鈕,手動(dòng)的設(shè)計(jì)是為了便于調(diào)試,按下它后,它會(huì)撥動(dòng)閥芯(直動(dòng)式電磁閥的主閥芯,先導(dǎo)閥的先導(dǎo)閥芯)達(dá)到與電磁閥線圈通電撥動(dòng)閥芯同等的效果。實(shí)驗(yàn)一下電磁閥卡不卡,卡頓我們可以清洗電磁閥閥腔體,并清洗電磁閥閥芯,閥芯破損等嚴(yán)重問題可以更換閥芯或者電磁閥。最后通電測(cè)試一下好壞。

還有一類故障就是電磁閥內(nèi)部竄氣,該如何判斷是電磁閥竄氣還是氣缸竄氣。先簡(jiǎn)單講一下他們的工作原理,以兩位五通電磁閥為例,兩位是指它的閥芯有兩個(gè)位置 ,五通是指電磁閥上一共五個(gè)口,一個(gè)進(jìn)氣孔1,兩個(gè)出氣孔 2和4,兩個(gè)排氣孔3和5。電磁閥的工作原理是起始狀態(tài),1、2進(jìn)氣﹔4、5排氣﹔線圈通電時(shí),靜鐵芯產(chǎn)生電磁力,使先導(dǎo)閥動(dòng)作,壓縮空氣通過氣路進(jìn)入閥先導(dǎo)活塞使活塞啟動(dòng),在活塞中間,密封圓面打開通道,1、4進(jìn)氣,2、3排氣﹔當(dāng)斷電時(shí),先導(dǎo)閥在彈簧作用下復(fù)位,恢復(fù)到原來(lái)的狀態(tài)。電磁閥竄氣是因?yàn)槔锩骈y芯密封圈密封不良,導(dǎo)致4和2兩個(gè)出氣孔都有氣出來(lái),所以電磁閥竄氣的現(xiàn)象呢就是氣缸到不了位或者動(dòng)不了。

氣缸的工作原理更加簡(jiǎn)單,我們介紹的雙作用氣缸:氣缸活塞兩側(cè)接到電磁閥的2和4孔提供壓力,來(lái)實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或后退動(dòng)作。當(dāng)活塞兩側(cè)交替地有壓縮空氣由1、4進(jìn)入和2、3排出或2、3進(jìn)入1、4排出時(shí),活塞向兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng),兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)速度均可通過調(diào)整氣壓而控制。一般我們選擇排氣調(diào)節(jié)速度。氣缸由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿、密封圈組成,一般氣缸竄氣是氣缸內(nèi)密封圈損壞,左右兩腔相互竄氣導(dǎo)致活塞沒有壓力,如果1、4進(jìn)氣到氣缸內(nèi)則直接從2、3排出??梢栽?處一直摸到氣體出來(lái)。氣缸密封完好情況是氣1、4進(jìn)入氣缸左腔,左右兩腔密封不竄氣,推動(dòng)活塞將右邊的氣由2、3排出氣缸。它的故障現(xiàn)象和電磁閥竄氣很像,不同點(diǎn)是電磁閥竄氣是4、2出氣孔同時(shí)出氣,而氣缸竄氣則是從氣缸內(nèi)一直出氣。

還有些維修時(shí)值得注意,我們的有些電磁閥帶有底座的需要檢查底座密封圈,密封圈長(zhǎng)時(shí)間也會(huì)老化。密封圈老化會(huì)導(dǎo)致電磁閥漏氣和竄氣。同時(shí)有些電磁閥端蓋后接由調(diào)壓閥,有時(shí)候調(diào)壓閥被關(guān)或者堵死,都會(huì)導(dǎo)致排不了氣沒有動(dòng)作。電磁閥頭部銜鐵,彈簧等一些運(yùn)動(dòng)的機(jī)械元件時(shí)間久了也會(huì)損壞.


阿托斯電磁閥常用型號(hào)

阿托斯電磁閥DHI-0630/2 23 DC24V

阿托斯電磁閥DHI-07149 23 DC24V

阿托斯電磁閥AGMZO-REB-P-NP-10/315/I

阿托斯電磁閥AGMZO-A-10/210 20

阿托斯電磁閥KM-014/210/V

阿托斯電磁閥DLHZO-TEB-SN-NP-040-L33/I100+插頭

阿托斯電磁閥AGMZO-A-10/100+E-MI-AC-01F

阿托斯電磁閥SDHI-0711 23 12V

阿托斯電磁閥SDHI-0631/2 23 24VDC

阿托斯電磁閥QV-06/6 60

阿托斯電磁閥LIQZP-LEB-SN-NP-803L4/I

阿托斯電磁閥CK-32/22X0095-C901H-B1X1-32

阿托斯電磁閥DHO-0750/2-X 24DC 20

阿托斯電磁閥SDKE-1710-10S  220V

阿托斯電磁閥SDHI-0711

阿托斯電磁閥HMP-011/100

阿托斯電磁閥DHO-0631/2/A-X 24DC 20

阿托斯電磁閥DKE-1713 DC20 24VDC

阿托斯電磁閥AGAM-10/11/350-IX24DC

阿托斯電磁閥AGAM32/20/210/210-EX24DC


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